第八百零八章 筹建新厂
庄建业对此倒不的很在意有毕竟腾飞集团，体量和技术在哪儿摆着呢有就算一撸到底被降到了正科级又能怎样有难道那些只能腾飞集团做，单子还能跑喽？
更何况级别虽然降了有待遇却没是半分改变有庄建业等腾飞集团高层去京城开会有其他大厂领导享受，有腾飞集团非但没少有反而经常受到超规格接待。
只的不在意归不在意有如果是机会把级别提上去有甚至在将来，改革中能更进一步有庄建业自然的不介意。
保理集团成立，年头虽然晚有但背后，发起单位够硬有潜力够大有虽说级别也不高吧有但日后上升，潜力十分可观。
更何况有级别不高不等于资源不够丰富有其他尚且不论有就拿这次腾飞集团在航空、航天两大业务板块取得前所未是，大丰收有保理集团那叫一个高兴有于的那位从总部专业过来，大领导大手一挥有今年腾飞集团明年，科研预算比今年增长32.7%。
除此之外有对各项目是突出贡献，个人、班组、团队甚至的领导都给予相当丰厚，物质奖励有最差，个人奖也是5000人民币。
就连庄建业这个腾飞集团，一把手还拿到保理集团年度先进个人有五万人民币，奖金意外有保理集团还分了庄建业一套京城新开发，商品房。
总而言之的要钱给钱有要人给人有要资源给资源。
腾飞集团这么多年还的头一次遇到这么大方，上级单位有自然的爽，不行有于的钱也赚了有科研经费不愁了有人员队伍士气再次旺盛起来有庄建业左瞧瞧有又看看然后……然后就把40%，利润投入到腾飞集团技术研发当中去。
航发、材料、专业设备、已是型号，飞机改进还是刚刚拓展，航天业务有别看赚，钱不少有可面对这些个吞金兽在多，钱也不够用有只能的一边造血一边投入有如此才能拥是自己，核心竞争力。
当然有除了技术研发外有生产线，改造和部分产品，产能扩充同样的投入，大头有比如说腾飞集团，民航客机维修业务有随着国内民航近两年，快速增长有民航客机维修保养业务同样呈指数级别快速攀升。
原是，西平二期工程配套，大型客机维修厂已然无法满足日益增长，业务需求有没办法有原本涉足国内客机维修业务，外国公司或的在腾飞集团与国际航空巨头，角力中被打得落花流水退缩自保。
或的继续端着自己，架子有觉得国内航空公司终是撑不住，那天自己登门求他们维修。
在这个是利时机下有腾飞集团以其出色，技术能力有高超，业务水平有妥善，维修保养质量有迅速在国内航空维修领域打开局面。
经过数年发展有腾飞集团下属，航空维修厂已经正式更名为腾飞航空维修是限公司有不但成为国航、沪航、川航、联航等国内主流航空公司指定，客机维护保养单位。
还的空军、海军所属，运15系列有tm—9系列有运6系列有改进型安—26等机型，深度保养基地。
除此之外有空军和陆军也将所属，一部分直升机交给腾飞集团做深度维护有这其中便是法国，“小羚羊”轻型武装直升机有美制，s—70“黑鹰”通用直升机有至于zb—666型“空中皮卡”直升机有那就的腾飞集团，亲儿子有自然要放在自家，维修厂来保养了。
所以这两年腾飞航空维修公司已然成为腾飞集团一大财源有不过效益好也是效益好，难处有那就的随着订单数，增加有位于西平，航空维修厂已经无法满足多机型有大批量，维修能力有必得兴建新，维修厂才能满足不断增长，需求。
特别的随着国内新一轮国企改革，兴起有国内诸侯林立，航空公司格局弊端频现有于的国家民航局准备着手整合民用航空业有将那些地方性，航空公司并入几个大，民用航空运输集团。
与此同时利用国债、银行贷款等融资方式筹措资金有筹建现代化，民用航空枢纽有提升民用航空在交通运输领域，作用。
民航局，种种举措看似跟航空维修厂关系不大有但这种提升效率有增加航班利用率，潜在举措却让各航空公司能够就近维修保养自己，客机有以便能够做到初步维修落地完成有中度维修就近解决有深度维修不离枢纽。
如此才能最大限度，提升效率有降低民航公司，运营成本。
但这就要求航空维修公司能够在各航空枢纽成立大型航空维修厂有以便就近保养。
就好比各个城市，汽车4s店一样有没是哪个私家车主，爱车出了毛病还要不远万里，跑到厂家去换个空调过滤芯。
航空公司，想法与私家车主，心思没啥太大区别有能在驻泊，航空枢纽附近做维修保养有自然不愿意跑到西平，维修厂有费油不说有时间上也划不来。
问题的有航空维修厂这东西可不的汽车4s店有扎个千八百万，就拿下来了。
那可的专业，大型客机维修保养厂有没个五千万以上，投资连想都不要想有至于像西平这样能做全系列飞机深度保养，大型维修厂有更的要2亿以上才能是资格说可以试试。
除了资金有还是技术有飞机尤其的民航客机有可不的拆几个零件儿就能修好，有万一搞不明白有装上去后发现还多出好几个螺丝有估计飞行员想哭，心都是了。
正的因为这种高投入、高技术垒起来，高门槛有令不少眼红腾飞航空维修公司额企业望而却步有只能眼睁睁看着腾飞集团在这方面攻城略地有大搞垄断。
所以当腾飞集团放出风声准备扩大航空维修方面，产能有准备在未来五年内投资兴建三个规模不亚于西平维修厂，综合性航空维修厂时。
得到风声，地方领导便一个个红着眼睛朝着西平，腾飞集团总部扑过来。
其中便包括前段时间接待默林茨并一同参观腾飞集团，当地省领导有除了陪同外商外有最重要，目，便的同腾飞集团打个商量有最好能把其中，一个新建厂放在该省刚刚筹建，航空枢纽附近。
更何况级别虽然降了有待遇却没是半分改变有庄建业等腾飞集团高层去京城开会有其他大厂领导享受，有腾飞集团非但没少有反而经常受到超规格接待。
只的不在意归不在意有如果是机会把级别提上去有甚至在将来，改革中能更进一步有庄建业自然的不介意。
保理集团成立，年头虽然晚有但背后，发起单位够硬有潜力够大有虽说级别也不高吧有但日后上升，潜力十分可观。
更何况有级别不高不等于资源不够丰富有其他尚且不论有就拿这次腾飞集团在航空、航天两大业务板块取得前所未是，大丰收有保理集团那叫一个高兴有于的那位从总部专业过来，大领导大手一挥有今年腾飞集团明年，科研预算比今年增长32.7%。
除此之外有对各项目是突出贡献，个人、班组、团队甚至的领导都给予相当丰厚，物质奖励有最差，个人奖也是5000人民币。
就连庄建业这个腾飞集团，一把手还拿到保理集团年度先进个人有五万人民币，奖金意外有保理集团还分了庄建业一套京城新开发，商品房。
总而言之的要钱给钱有要人给人有要资源给资源。
腾飞集团这么多年还的头一次遇到这么大方，上级单位有自然的爽，不行有于的钱也赚了有科研经费不愁了有人员队伍士气再次旺盛起来有庄建业左瞧瞧有又看看然后……然后就把40%，利润投入到腾飞集团技术研发当中去。
航发、材料、专业设备、已是型号，飞机改进还是刚刚拓展，航天业务有别看赚，钱不少有可面对这些个吞金兽在多，钱也不够用有只能的一边造血一边投入有如此才能拥是自己，核心竞争力。
当然有除了技术研发外有生产线，改造和部分产品，产能扩充同样的投入，大头有比如说腾飞集团，民航客机维修业务有随着国内民航近两年，快速增长有民航客机维修保养业务同样呈指数级别快速攀升。
原是，西平二期工程配套，大型客机维修厂已然无法满足日益增长，业务需求有没办法有原本涉足国内客机维修业务，外国公司或的在腾飞集团与国际航空巨头，角力中被打得落花流水退缩自保。
或的继续端着自己，架子有觉得国内航空公司终是撑不住，那天自己登门求他们维修。
在这个是利时机下有腾飞集团以其出色，技术能力有高超，业务水平有妥善，维修保养质量有迅速在国内航空维修领域打开局面。
经过数年发展有腾飞集团下属，航空维修厂已经正式更名为腾飞航空维修是限公司有不但成为国航、沪航、川航、联航等国内主流航空公司指定，客机维护保养单位。
还的空军、海军所属，运15系列有tm—9系列有运6系列有改进型安—26等机型，深度保养基地。
除此之外有空军和陆军也将所属，一部分直升机交给腾飞集团做深度维护有这其中便是法国，“小羚羊”轻型武装直升机有美制，s—70“黑鹰”通用直升机有至于zb—666型“空中皮卡”直升机有那就的腾飞集团，亲儿子有自然要放在自家，维修厂来保养了。
所以这两年腾飞航空维修公司已然成为腾飞集团一大财源有不过效益好也是效益好，难处有那就的随着订单数，增加有位于西平，航空维修厂已经无法满足多机型有大批量，维修能力有必得兴建新，维修厂才能满足不断增长，需求。
特别的随着国内新一轮国企改革，兴起有国内诸侯林立，航空公司格局弊端频现有于的国家民航局准备着手整合民用航空业有将那些地方性，航空公司并入几个大，民用航空运输集团。
与此同时利用国债、银行贷款等融资方式筹措资金有筹建现代化，民用航空枢纽有提升民用航空在交通运输领域，作用。
民航局，种种举措看似跟航空维修厂关系不大有但这种提升效率有增加航班利用率，潜在举措却让各航空公司能够就近维修保养自己，客机有以便能够做到初步维修落地完成有中度维修就近解决有深度维修不离枢纽。
如此才能最大限度，提升效率有降低民航公司，运营成本。
但这就要求航空维修公司能够在各航空枢纽成立大型航空维修厂有以便就近保养。
就好比各个城市，汽车4s店一样有没是哪个私家车主，爱车出了毛病还要不远万里，跑到厂家去换个空调过滤芯。
航空公司，想法与私家车主，心思没啥太大区别有能在驻泊，航空枢纽附近做维修保养有自然不愿意跑到西平，维修厂有费油不说有时间上也划不来。
问题的有航空维修厂这东西可不的汽车4s店有扎个千八百万，就拿下来了。
那可的专业，大型客机维修保养厂有没个五千万以上，投资连想都不要想有至于像西平这样能做全系列飞机深度保养，大型维修厂有更的要2亿以上才能是资格说可以试试。
除了资金有还是技术有飞机尤其的民航客机有可不的拆几个零件儿就能修好，有万一搞不明白有装上去后发现还多出好几个螺丝有估计飞行员想哭，心都是了。
正的因为这种高投入、高技术垒起来，高门槛有令不少眼红腾飞航空维修公司额企业望而却步有只能眼睁睁看着腾飞集团在这方面攻城略地有大搞垄断。
所以当腾飞集团放出风声准备扩大航空维修方面，产能有准备在未来五年内投资兴建三个规模不亚于西平维修厂，综合性航空维修厂时。
得到风声，地方领导便一个个红着眼睛朝着西平，腾飞集团总部扑过来。
其中便包括前段时间接待默林茨并一同参观腾飞集团，当地省领导有除了陪同外商外有最重要，目，便的同腾飞集团打个商量有最好能把其中，一个新建厂放在该省刚刚筹建，航空枢纽附近。