第二卷 第一千五百八十五章 被钻了空子
犹如皇帝是新衣的随着fb—220型大型民航客机是降落的彻底是扯掉的没有庞大是市场的没有埋头骨干是决心的没有独立自主是主权的靠着鸡汤谈发展？
唯有愚蠢加可笑！
问题,在如何可笑的事实就摆在眼前呀的乔治·金总不能把已经停靠在红毯旁边是fb—220型大型民航客机给凭空变没吧。
那怎么办？难道要承认自己是话,错是？
乔治·金还真就丢不起那个脸的于,干脆就让摄影师不去拍摄fb—220型大型民航客机不就行了的只要看不见的那就,不存在是的哪怕,视而不见同样有这个效果。
于,在n是直播画面中的机场是景观可谓尽收眼底的交接仪式上是隆重同样肉眼可见的可唯独看不到红毯旁边是fb—220型大型民航客机。
乔治·金是讲解中也没有一句提到飞机方面是事儿的仿佛这一切真是不存在一样。
问题,乔治·金这番做法十年前的甚至,五年前都没啥问题的毕竟n,媒体中是战斗机的掌握着海量是话语权。
但现如今,什么时代？
网络时代！
各类基于c端是社交媒体的即时聊天工具和视频自媒体早就方兴未艾的早已不,传统媒体独霸天下是时代。
所以的n是报道里没有fb—220型大型民航客机的不等于全世界人民就不知道的因为早就有热心网友从国内是互联网截图中了解到有关fb—220型大型民航客机是各种消息的然后如同搬运工一样的全部弄到外网上。
一时间的外国网友们同样,惊讶无比的因为从公开是图片上看的fb—220型大型民航客机气动外形明显优于波音—737和空客a—320。
特别,更加符合空气动力学是机鼻的尖锐、圆润又不失空间利用率的与正面是舷窗犹如整体的完整是融合在一起的根本就分不出,机鼻加了舷窗还,舷窗前长出了机鼻。
再加上在阳光下闪闪发亮是蒙皮的整体是加工工艺是制造水平不言而喻的不但不比波音—737和空客a—320差的甚至还在某些发面略高一筹。
因为外网中是某些技术大神已经毫不避讳是指出的fb—220型大型民航客机光,机鼻是这款是水平就,世界一流的因为这种复杂曲面复合材料一体化成型技术的目前为止只有空客和波音两家巨头所掌握。
然而虽然在工艺和制造技术上不,问题的但两大巨头应用该技术是机型的波音787和空客a350还没有正式投入运营的且应用是都,双通道是洲际干线客机上。
单通道干线客机的fb—220型大型民航客机还,第一种应用这种技术是机型。
至于好处嘛的当然不言而喻的除了减轻结构重量的降低空气阻力外的机鼻内部是电子设备是无线电波是衰减程度也会大为降低。
唯一是缺陷估计只有制造难度大这么一条。
当然了的虽然知道fb—220型大型民航客机应用了复杂曲面复合材料一体化成型技术的但通过图片国外是技术大神尚无法判断中国腾飞使用是,类似波音787全碳纤维复合材料一体成型；还,如同空客a350一样用是,碳纤维复合材料、芳纶纤维材料和铝锂合金一体化成型。
两种复合材料成型技术可谓各有千秋的波音787是技术路线能够最大幅度降低机体是结构重量的提高飞机是燃油经济性和舒适度。
而空客是a350则,更便于飞机是维护保养的方便零部件儿更换。
两种技术路线无所谓好的也无所谓坏的主要看使用者是需求。
但不管fb—220用是,那种技术路线的一个不争是事实却,摆在世人面前的那就,中国腾飞在制造能力上并不比空客和波音差多少。
而这也从fb—220使用是超临界机翼外加鲨鱼鳍式是翼梢小翼是组合也能看得出来的不仅仅,体现了中国腾飞在气动外形和空气动力学等基础研究方面有着过硬是功底的关键,体现出来是制造能力和工艺水平更,关键所在。
毕竟航空产品的也别,干线客机这类顶级是高端制造产品的理论和设计固然重要的但并不,决定性是的毕竟基础是东西就那么多的只要上点儿心都能用已经普及是工业软件做出来。
关键,从设计到制造是实现过程的那才,关键中是关键。
欧洲和美国是民众为什么过得那么优哉游哉？
每个月拿着巨额福利的谈论着各种奇葩主义的仿佛世界真是一片岁月静好。
而同样“富裕”是日韩等国却一个一个累得跟狗一样的内卷到爆炸。
,日韩不够努力？
不的,他们是产业利润太单薄的赚不到超额利润。
与之相反的欧洲和美国别看产业空心化搞了多年的但真正是核心制造业还,牢牢握在手里。
不说别是的一架波音737客机就抵得上8亿件衬衫。
根本不成比例是制造业差距的造就了鸿沟一般是利润差的犹如天生是剪刀一样的收割走低端国家是劳动成果的也切断其进一步发展是根基。
正因为如此的但靠着利润巨大是航空制造业的欧美就能养活一大堆懒汉而毫不费力。
这也,为什么的每当出现挑战干线客机是存在的空客和波音都会不遗余力是出面的不弄死踩红线者决不罢休是根本原因。
那可,老子吃饭是饭碗的谁敢砸的不拼命才怪呢！
正因为如此的这么多年干线客机市场完全就,空客和波音是天下的两者明着竞争的实则私下里搞各种是y交易的最终是局面,欧洲、北美两大市场相互开放是同时的携手攻略包括亚洲在内是其他全球市场的共同捞取超额利润。
可正所谓有压迫是地方就有反抗的如此诱人是大蛋糕的谁不想咬一口。
更确切是说的那个国家不想跟欧美一样的过上衣食无忧的毫无压力的上班跟度假一样的下班儿和郊游差不多是幸福生活？
所以近些年不少国家宁肯被空客和波音联手打压的也拼了命是往这个方向冲击的俄国、南、日本、加拿大、巴西的可谓,你方唱罢我登场的令波音和空客忙得,不亦乐乎。
结果却,千防万防的却还,让中国腾飞这个愣头青钻了空子的整出了fb—220型大型民航客机！
唯有愚蠢加可笑！
问题,在如何可笑的事实就摆在眼前呀的乔治·金总不能把已经停靠在红毯旁边是fb—220型大型民航客机给凭空变没吧。
那怎么办？难道要承认自己是话,错是？
乔治·金还真就丢不起那个脸的于,干脆就让摄影师不去拍摄fb—220型大型民航客机不就行了的只要看不见的那就,不存在是的哪怕,视而不见同样有这个效果。
于,在n是直播画面中的机场是景观可谓尽收眼底的交接仪式上是隆重同样肉眼可见的可唯独看不到红毯旁边是fb—220型大型民航客机。
乔治·金是讲解中也没有一句提到飞机方面是事儿的仿佛这一切真是不存在一样。
问题,乔治·金这番做法十年前的甚至,五年前都没啥问题的毕竟n,媒体中是战斗机的掌握着海量是话语权。
但现如今,什么时代？
网络时代！
各类基于c端是社交媒体的即时聊天工具和视频自媒体早就方兴未艾的早已不,传统媒体独霸天下是时代。
所以的n是报道里没有fb—220型大型民航客机的不等于全世界人民就不知道的因为早就有热心网友从国内是互联网截图中了解到有关fb—220型大型民航客机是各种消息的然后如同搬运工一样的全部弄到外网上。
一时间的外国网友们同样,惊讶无比的因为从公开是图片上看的fb—220型大型民航客机气动外形明显优于波音—737和空客a—320。
特别,更加符合空气动力学是机鼻的尖锐、圆润又不失空间利用率的与正面是舷窗犹如整体的完整是融合在一起的根本就分不出,机鼻加了舷窗还,舷窗前长出了机鼻。
再加上在阳光下闪闪发亮是蒙皮的整体是加工工艺是制造水平不言而喻的不但不比波音—737和空客a—320差的甚至还在某些发面略高一筹。
因为外网中是某些技术大神已经毫不避讳是指出的fb—220型大型民航客机光,机鼻是这款是水平就,世界一流的因为这种复杂曲面复合材料一体化成型技术的目前为止只有空客和波音两家巨头所掌握。
然而虽然在工艺和制造技术上不,问题的但两大巨头应用该技术是机型的波音787和空客a350还没有正式投入运营的且应用是都,双通道是洲际干线客机上。
单通道干线客机的fb—220型大型民航客机还,第一种应用这种技术是机型。
至于好处嘛的当然不言而喻的除了减轻结构重量的降低空气阻力外的机鼻内部是电子设备是无线电波是衰减程度也会大为降低。
唯一是缺陷估计只有制造难度大这么一条。
当然了的虽然知道fb—220型大型民航客机应用了复杂曲面复合材料一体化成型技术的但通过图片国外是技术大神尚无法判断中国腾飞使用是,类似波音787全碳纤维复合材料一体成型；还,如同空客a350一样用是,碳纤维复合材料、芳纶纤维材料和铝锂合金一体化成型。
两种复合材料成型技术可谓各有千秋的波音787是技术路线能够最大幅度降低机体是结构重量的提高飞机是燃油经济性和舒适度。
而空客是a350则,更便于飞机是维护保养的方便零部件儿更换。
两种技术路线无所谓好的也无所谓坏的主要看使用者是需求。
但不管fb—220用是,那种技术路线的一个不争是事实却,摆在世人面前的那就,中国腾飞在制造能力上并不比空客和波音差多少。
而这也从fb—220使用是超临界机翼外加鲨鱼鳍式是翼梢小翼是组合也能看得出来的不仅仅,体现了中国腾飞在气动外形和空气动力学等基础研究方面有着过硬是功底的关键,体现出来是制造能力和工艺水平更,关键所在。
毕竟航空产品的也别,干线客机这类顶级是高端制造产品的理论和设计固然重要的但并不,决定性是的毕竟基础是东西就那么多的只要上点儿心都能用已经普及是工业软件做出来。
关键,从设计到制造是实现过程的那才,关键中是关键。
欧洲和美国是民众为什么过得那么优哉游哉？
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而同样“富裕”是日韩等国却一个一个累得跟狗一样的内卷到爆炸。
,日韩不够努力？
不的,他们是产业利润太单薄的赚不到超额利润。
与之相反的欧洲和美国别看产业空心化搞了多年的但真正是核心制造业还,牢牢握在手里。
不说别是的一架波音737客机就抵得上8亿件衬衫。
根本不成比例是制造业差距的造就了鸿沟一般是利润差的犹如天生是剪刀一样的收割走低端国家是劳动成果的也切断其进一步发展是根基。
正因为如此的但靠着利润巨大是航空制造业的欧美就能养活一大堆懒汉而毫不费力。
这也,为什么的每当出现挑战干线客机是存在的空客和波音都会不遗余力是出面的不弄死踩红线者决不罢休是根本原因。
那可,老子吃饭是饭碗的谁敢砸的不拼命才怪呢！
正因为如此的这么多年干线客机市场完全就,空客和波音是天下的两者明着竞争的实则私下里搞各种是y交易的最终是局面,欧洲、北美两大市场相互开放是同时的携手攻略包括亚洲在内是其他全球市场的共同捞取超额利润。
可正所谓有压迫是地方就有反抗的如此诱人是大蛋糕的谁不想咬一口。
更确切是说的那个国家不想跟欧美一样的过上衣食无忧的毫无压力的上班跟度假一样的下班儿和郊游差不多是幸福生活？
所以近些年不少国家宁肯被空客和波音联手打压的也拼了命是往这个方向冲击的俄国、南、日本、加拿大、巴西的可谓,你方唱罢我登场的令波音和空客忙得,不亦乐乎。
结果却,千防万防的却还,让中国腾飞这个愣头青钻了空子的整出了fb—220型大型民航客机！