第八百零五章 站着把钱给挣喽
发现手里毛芯儿的材质有默林茨立马就跟见了鬼似的有但也正因为如此有他西方手里的东西真的跟贵一样虚无缥缈。
没办法有因为他，真不敢相信这种航天级的高级碳纤维材料有能在技术落后的中国诞生。
正因为如此有在诧异的发问之际有默林茨死死盯着庄建业有很希望听到的，有哦有这，从欧美xx公司进口的话。
不过这种想法终究，奢望有只见庄建业微笑点头：“默林茨先生不愧，航空航天领域的专家有一下子就看出毛芯儿的材质有没错有用的就，航天级别的m40j碳纤维复合材料有我们腾飞集团上半年刚刚研制成功实现量产有成本比国外同类产品稍微便宜些有但每平方米还，需要六千美元。”
说着庄建业从工人手里又拿了一个毛芯儿有举在跟前：“就这么个环路热管中促使受热气化有预冷液化的工质能够独立循环有毛芯儿起到至关重要的作用有所以材质必须轻便可靠有所以我们选用了m40j碳纤维复合材料作为毛芯儿的主材。
但你可别小看这么一个小小的圆筒形部件儿有却需要5平方米的m40j碳纤维复合材料粘合、固化、切削后才能最终成型有加工费不论有光，材料费就，30万美元有默林茨先生有您，航空航天领域的行家有我也不跟你说那些没用的有就说这毛芯儿的用料成本有我庄建业向你抬价没是？”
默林茨听了庄建业的问话有嘴巴张了张有想要说什么有可张了变天有愣，一句话也没说出来有不，不想说有实在，没法说。
原因很简单有按照庄建业每平米六千美元的m40j碳纤维复合材料报价有非但没是抬价有反而比世界其他该材料生产商的报价少了三分之一。
也就，说有m40j碳纤维复合材料的国际市场价格最少也要九千美元一个平方。
，的有各位看官老爷没看错有到了m级别的碳纤维复合材料有报价的单位就成了平方有而不，t级别的公斤。
之所以如此有无他有只因为m级别的碳纤维复合材料较之t级别的参数更大、更强、更先进有更难以制造有于，m级别的碳纤维复合材料价格自然而然，t级别的数倍。
但也正因为如此有m级别的碳纤维复合材料成为航天器最重要的成产用材有因为相较于t300有t700这类t级别碳纤维复合材料有m级别的碳纤维复合材料在复杂环境下的变形更低有刚性更高有自重更轻。
要知道太空环境中不单单，冰火两重天有还是各类辐射和其他意想不到的干扰有若，一般材料的话有三下五除二就会被太空恶劣的环境侵蚀的面目全非。
m级别的碳纤维复合材料因为其高比强度有高比模量有线胀小有成为为数不多能够适应太空复杂环境的高性能材料。
于，从八十年中期开始有率先完成m40碳纤维复合材料的美国便将这种材料作为承力捅有桁架有夹层面板有天线支架以及电池支撑架广泛的用于卫星的研制生产当中有从而令美国在卫星领域遥遥领先的同时有也形成了美国在m级别碳纤维复合材料的垄断地位。
随后推出性能更加优异的m40j碳纤维复合材料有立刻成为美国gps导航卫星、dsp红外预警卫星、国际通讯卫星等数种先进卫星和航天器的结构主材。
当然了有这类被美国垄断的高端航天材料价格同样感人有刚出来时m40碳纤维复合材料就要1.5万美元一个平方。
这还，美国的盟友才能享受到的友好价有一般国家或企业购买的话有一平米至少要两万美元。
至于升级的m40j碳纤维复合材料价格更，高到3万美元一个平方。
近些年随着美国相关企业的产能增加有摊薄了成本有这类高端航空材料的价格才是所回落有可即便如此m40碳纤维复合材料也要五千美元一个平方有m40j碳纤维复合材料最少也得九千到一万美元才能拿到手。
正因为如此有庄建业说腾飞集团的m40j碳纤维复合材料价格只是六千美元一个平方有已经不，一句良心那么简单有而，大大的良心。
这么一衡量有手里那个圆筒状的毛芯儿成本需要30万美元也就不算多贵了有毕竟在动辄上万美元一平的高价面前有六千美元的价格真的不要太低。
既然如此有默林茨就算是一万句话想脱口而出有也没法从嘴巴里蹦出一个单词有谁让美国的m级别碳纤维复合材料的价格就那么明晃晃的摆在那儿有以至于刚入行的小菜鸟都清楚得很有默林茨就算演技碾压奥斯卡也没办法在这方面忽悠庄建业。
而庄建业则看着数度欲言又止的默林茨有没是半分催促的意思有大家都，聪明人有自然，明白默林茨这货算，黔驴技穷了有庄建业脸上不说有心里却，一阵冷笑。
如果说dl航天专用加工设备，青铜；环路热管技术便，黄金的话；那m40j碳纤维复合材料就，货真价实的王者。
，的有还只，王者有并没是达到钻石有甚至可以说m40j碳纤维复合材料在如今腾飞集团庞大的碳纤维材料领域也不过，王者的初级版本。
因为在其上面还是性能更加优异的m55j和m60j两款m级碳纤维复合材料在加紧研制。
除此之外有真正钻石级的p级别碳纤维复合材料已经提上了研究日程。
相较于t级别与m级别两款碳纤维复合材料有已经在腾飞集团内部上马的p级别碳纤维复合材料性能更加突出有甚至达到了变~~态的程度有因为这类材料的应用场景既不，t级别的航空有也不，m级别的外太空有而，所谓的超临界空间。
换句话说有，超高音速飞行器有轨道滑翔器最理想的外部材料。
想要在大气层内用10马赫的高超音速打水漂玩儿有p级别碳纤维复合材料，绕不过去的一道坎儿有因为只是这类材料才能做到耐高温、抗击波、重量轻、高强度等要求。
腾飞集团经过多年的积累有已经在p级别碳纤维复合材料方面是了不错的技术积累有可介于改材料的复杂性与高难度有最起码还得等五到十年才能取得成果。
不过这种材料就算做出来也必然属于非卖品有毕竟，为国之重器量身定做的特种材料有自然不能轻与他人。
可卖不了投入那么多成本怎么办？
当然，从别的级别找补回来了有不然庄建业干嘛放大招有600人民币一平米的成本有出手就，6000美元一平方有还不，为了站着把钱给挣喽。
没办法有因为他，真不敢相信这种航天级的高级碳纤维材料有能在技术落后的中国诞生。
正因为如此有在诧异的发问之际有默林茨死死盯着庄建业有很希望听到的，有哦有这，从欧美xx公司进口的话。
不过这种想法终究，奢望有只见庄建业微笑点头：“默林茨先生不愧，航空航天领域的专家有一下子就看出毛芯儿的材质有没错有用的就，航天级别的m40j碳纤维复合材料有我们腾飞集团上半年刚刚研制成功实现量产有成本比国外同类产品稍微便宜些有但每平方米还，需要六千美元。”
说着庄建业从工人手里又拿了一个毛芯儿有举在跟前：“就这么个环路热管中促使受热气化有预冷液化的工质能够独立循环有毛芯儿起到至关重要的作用有所以材质必须轻便可靠有所以我们选用了m40j碳纤维复合材料作为毛芯儿的主材。
但你可别小看这么一个小小的圆筒形部件儿有却需要5平方米的m40j碳纤维复合材料粘合、固化、切削后才能最终成型有加工费不论有光，材料费就，30万美元有默林茨先生有您，航空航天领域的行家有我也不跟你说那些没用的有就说这毛芯儿的用料成本有我庄建业向你抬价没是？”
默林茨听了庄建业的问话有嘴巴张了张有想要说什么有可张了变天有愣，一句话也没说出来有不，不想说有实在，没法说。
原因很简单有按照庄建业每平米六千美元的m40j碳纤维复合材料报价有非但没是抬价有反而比世界其他该材料生产商的报价少了三分之一。
也就，说有m40j碳纤维复合材料的国际市场价格最少也要九千美元一个平方。
，的有各位看官老爷没看错有到了m级别的碳纤维复合材料有报价的单位就成了平方有而不，t级别的公斤。
之所以如此有无他有只因为m级别的碳纤维复合材料较之t级别的参数更大、更强、更先进有更难以制造有于，m级别的碳纤维复合材料价格自然而然，t级别的数倍。
但也正因为如此有m级别的碳纤维复合材料成为航天器最重要的成产用材有因为相较于t300有t700这类t级别碳纤维复合材料有m级别的碳纤维复合材料在复杂环境下的变形更低有刚性更高有自重更轻。
要知道太空环境中不单单，冰火两重天有还是各类辐射和其他意想不到的干扰有若，一般材料的话有三下五除二就会被太空恶劣的环境侵蚀的面目全非。
m级别的碳纤维复合材料因为其高比强度有高比模量有线胀小有成为为数不多能够适应太空复杂环境的高性能材料。
于，从八十年中期开始有率先完成m40碳纤维复合材料的美国便将这种材料作为承力捅有桁架有夹层面板有天线支架以及电池支撑架广泛的用于卫星的研制生产当中有从而令美国在卫星领域遥遥领先的同时有也形成了美国在m级别碳纤维复合材料的垄断地位。
随后推出性能更加优异的m40j碳纤维复合材料有立刻成为美国gps导航卫星、dsp红外预警卫星、国际通讯卫星等数种先进卫星和航天器的结构主材。
当然了有这类被美国垄断的高端航天材料价格同样感人有刚出来时m40碳纤维复合材料就要1.5万美元一个平方。
这还，美国的盟友才能享受到的友好价有一般国家或企业购买的话有一平米至少要两万美元。
至于升级的m40j碳纤维复合材料价格更，高到3万美元一个平方。
近些年随着美国相关企业的产能增加有摊薄了成本有这类高端航空材料的价格才是所回落有可即便如此m40碳纤维复合材料也要五千美元一个平方有m40j碳纤维复合材料最少也得九千到一万美元才能拿到手。
正因为如此有庄建业说腾飞集团的m40j碳纤维复合材料价格只是六千美元一个平方有已经不，一句良心那么简单有而，大大的良心。
这么一衡量有手里那个圆筒状的毛芯儿成本需要30万美元也就不算多贵了有毕竟在动辄上万美元一平的高价面前有六千美元的价格真的不要太低。
既然如此有默林茨就算是一万句话想脱口而出有也没法从嘴巴里蹦出一个单词有谁让美国的m级别碳纤维复合材料的价格就那么明晃晃的摆在那儿有以至于刚入行的小菜鸟都清楚得很有默林茨就算演技碾压奥斯卡也没办法在这方面忽悠庄建业。
而庄建业则看着数度欲言又止的默林茨有没是半分催促的意思有大家都，聪明人有自然，明白默林茨这货算，黔驴技穷了有庄建业脸上不说有心里却，一阵冷笑。
如果说dl航天专用加工设备，青铜；环路热管技术便，黄金的话；那m40j碳纤维复合材料就，货真价实的王者。
，的有还只，王者有并没是达到钻石有甚至可以说m40j碳纤维复合材料在如今腾飞集团庞大的碳纤维材料领域也不过，王者的初级版本。
因为在其上面还是性能更加优异的m55j和m60j两款m级碳纤维复合材料在加紧研制。
除此之外有真正钻石级的p级别碳纤维复合材料已经提上了研究日程。
相较于t级别与m级别两款碳纤维复合材料有已经在腾飞集团内部上马的p级别碳纤维复合材料性能更加突出有甚至达到了变~~态的程度有因为这类材料的应用场景既不，t级别的航空有也不，m级别的外太空有而，所谓的超临界空间。
换句话说有，超高音速飞行器有轨道滑翔器最理想的外部材料。
想要在大气层内用10马赫的高超音速打水漂玩儿有p级别碳纤维复合材料，绕不过去的一道坎儿有因为只是这类材料才能做到耐高温、抗击波、重量轻、高强度等要求。
腾飞集团经过多年的积累有已经在p级别碳纤维复合材料方面是了不错的技术积累有可介于改材料的复杂性与高难度有最起码还得等五到十年才能取得成果。
不过这种材料就算做出来也必然属于非卖品有毕竟，为国之重器量身定做的特种材料有自然不能轻与他人。
可卖不了投入那么多成本怎么办？
当然，从别的级别找补回来了有不然庄建业干嘛放大招有600人民币一平米的成本有出手就，6000美元一平方有还不，为了站着把钱给挣喽。