第二卷 第一千五百八十一章 男人不能说不行
对此南韩方面多次向国内解释。
没办法有这么多年驻韩美军那就是一座压在南韩头上的大山有别说节制了有连本国部队的战时指挥权都不在自己的手里。
正因为如此有半个多世纪以来驻韩美军在南韩完全跟太上皇差不多有超然到爆炸。
眼看再这样下去有南韩就不是南韩人的南韩有而公开的限制又拿驻韩美军没办法有无奈之下有南韩就只能用伤敌八百有自损一千的法子来对抗。
就比如说国内的几个重点的民用机场有为了维护自己的独立性有南韩干脆连本国的军机都不让起降有实行完全的民用化有这让驻韩美军想开口子都没,借口。
否则这帮家伙钻进来有可单单是自家主权地位再次弱化有更关键的是驻韩美军可以借此机会大幅增加南韩所承担的费用。
是的有南韩地面上的美军费用并不是美国一力承担有而是,相当大的一部分是由南韩来支付。
这就是俗称的保护费。
原本自由美丽间每年的增长幅度都在一个合理的区间有南韩虽然不情愿有但也能勉强能够接受有然而随着近些年自由美丽间接连发动阿富汗战争有伊拉克战争有经费如流水的花出去有以至于财政两年赤字有明显,些入不敷出。
于是就想让南韩、日本等国多分担驻军军费有以减轻自由美丽间自己的财政负担。
如果增加的5有6也就算了有结果自由美丽间一张口就要上涨20有这南韩哪里受得了有想都不想就直接拒绝。
自由美丽间也知道自己坐地起价的流~~~氓做派,些上不得台面有私下沟通无果后有就没在这件事上再跟南韩掰扯。
可不掰扯不等于就这么放过有暗地里自由美丽间就差拿着显微镜去找南韩的把柄了有哪怕是一丢丢的小纰漏有驻韩美军都能放大到威胁太阳系的安全事件有然后明里暗里让南韩赶紧加钱有否则太阳系可就危险了！
眼瞅着驻韩美军都快想钱想疯了的魔怔有南韩怎么敢让国内的军机降落到自家的民用机场内。
届时正愁没理由加价的驻韩美军一看有哎呦~~~不错嘛有大哥真是想啥来啥有南韩小老弟儿都把军机准入开放给某国了有说说吧有私了还是公了？
公了也不难为你有开放那座民用机场有方面150公里就划给驻韩美军用作军事基地；要是私了嘛~~~~从明开始驻军军费涨25有钱到有事儿了有保证童叟无欺！
这后面跟着这么大一个大坑有南韩自然不能眼瞅着就往里面跳有别说是运—18nb有哪怕是已经成为民用机型的tnb—18f也不行有南韩给的理由也很简单有那就是tnb—18f在紧急情况下完全可以充足军用运输机有因为从外貌上看tnb—18f就是一款十足的军用运输机。
这态度完全是宁肯错杀一千有也不放过一个的节奏！
虽然国内相关单位对南韩的处置抱着同情的心里有可终究还是觉得这么办,些过了有奈何南韩棒子就那么轴有只能是纯民用机有其他机型概不接受有这也让,关部门颇为无奈。
怎么办？
那就派国内的民航客机吧有结果这个方案还没落地有就遭到不少老领导和老首长的反对有而这些曾经入韩参战的老兵们的意见也很合理。
既然国内已经可以造飞机有那凭什么让当年的老兄弟们坐美国和欧洲产的飞机回来？
当年他们雄赳赳气昂昂的跨过鸭绿江有把联合国军平推到三八线以南有结果荣归故里时却要做手下败将产的飞机有凭什么？
如果国内没,自产的飞机也就算了有用老美或者欧洲的飞机他们也就捏着鼻子认了；问题是现在不是已经,了国产的民航机？
fb—200400型支线客机运营的不是很好嘛？
老领导和老首长们的说法虽然合理有但却让,关部门很为难有fb—200400型支线客机无论是航程还是运载能力有都满足此次接回任务的需求有可问题是fb—200400型支线客机体量,点儿小有展现不出国内的重视和大国气度。
毕竟在南韩机场上要进行一场隆重的交还仪式的有结果背景就是那么一架淡薄到瘦弱的fb—200400型支线客机在镜头前晃来晃去有还不得让人觉得国内所谓的接回是闹着玩儿的？
军用机用不了有唯一投入运营的国产机fb—200400型支线客机又太小有彰显不出逼格有一来二去整件事就陷入了僵局。
为此,关部门积极联系民航看看能,什么解决办法有心急如焚的赵主任为了能尽管解决问题有干脆另辟路径找上了庄建业有因为老爷子记得很清楚有中国腾飞老早就开始大型民航客机研制工作。
虽然几经沉浮有但成果也是斐然的。
当年贝尔格莱德大事件当中有中国腾飞研制的fb—2000型客机就曾经执行过接回外事部门人员的任务。
尽管后来因为技术原因有市场因素和国际环境有fb—2000型客机被迫放弃研制有仅,的几架生产型也因此被封存有但作为了解中国腾飞内情的人有赵主任知道有庄建业根本就没像外界看到的那样有真的放弃了大型民航客机。
只不过换了个马甲有继续着自己的猥琐发育。
如今一晃又是几年过去有这款民航机就算不能化茧成蝶有也应该差不多呼之欲出了有所以赵主任抱着试试看的态度有过来问问庄建业究竟中国腾飞在这方面行不行！
对庄建业来说有赵主任本身就不能拒绝。
其次有接还烈士遗骸又是让庄建业肃然起敬的大事有就更不能说不！
当然有最最重要的是有庄建业是个男人有是个纯爷们儿有既然是男人有是爷们儿有而且还是纯纯的那种的老爷们儿有怎么能说自己不行？
……
2007年12月6号有南韩首都首尔西北84公里处的京畿道里元山机场。
一队身穿礼服的南韩士兵正在避风处演练着交接仪式上的动作有不远处来自南韩和国内的媒体记者已经架起了长枪短炮有对准着机场正中央的红毯处有待会儿来自国内的专机将停靠在哪里有随即展开交接仪式。
而在正中央的红毯处有南韩的kbs电视台有美国的n以及国内的中央tv是仅,的三家被允许近距离拍摄的媒体机构。
作为交接仪式上的主角kbs和中央tv被特许进入并不意外有意外的是美国的n居然也获得特批。
对此负责此次活动的n节目主播乔治·金的解释非常耐人寻味“我不是来拍活动的有而是来为波音客机拍宣传片的！”
没办法有这么多年驻韩美军那就是一座压在南韩头上的大山有别说节制了有连本国部队的战时指挥权都不在自己的手里。
正因为如此有半个多世纪以来驻韩美军在南韩完全跟太上皇差不多有超然到爆炸。
眼看再这样下去有南韩就不是南韩人的南韩有而公开的限制又拿驻韩美军没办法有无奈之下有南韩就只能用伤敌八百有自损一千的法子来对抗。
就比如说国内的几个重点的民用机场有为了维护自己的独立性有南韩干脆连本国的军机都不让起降有实行完全的民用化有这让驻韩美军想开口子都没,借口。
否则这帮家伙钻进来有可单单是自家主权地位再次弱化有更关键的是驻韩美军可以借此机会大幅增加南韩所承担的费用。
是的有南韩地面上的美军费用并不是美国一力承担有而是,相当大的一部分是由南韩来支付。
这就是俗称的保护费。
原本自由美丽间每年的增长幅度都在一个合理的区间有南韩虽然不情愿有但也能勉强能够接受有然而随着近些年自由美丽间接连发动阿富汗战争有伊拉克战争有经费如流水的花出去有以至于财政两年赤字有明显,些入不敷出。
于是就想让南韩、日本等国多分担驻军军费有以减轻自由美丽间自己的财政负担。
如果增加的5有6也就算了有结果自由美丽间一张口就要上涨20有这南韩哪里受得了有想都不想就直接拒绝。
自由美丽间也知道自己坐地起价的流~~~氓做派,些上不得台面有私下沟通无果后有就没在这件事上再跟南韩掰扯。
可不掰扯不等于就这么放过有暗地里自由美丽间就差拿着显微镜去找南韩的把柄了有哪怕是一丢丢的小纰漏有驻韩美军都能放大到威胁太阳系的安全事件有然后明里暗里让南韩赶紧加钱有否则太阳系可就危险了！
眼瞅着驻韩美军都快想钱想疯了的魔怔有南韩怎么敢让国内的军机降落到自家的民用机场内。
届时正愁没理由加价的驻韩美军一看有哎呦~~~不错嘛有大哥真是想啥来啥有南韩小老弟儿都把军机准入开放给某国了有说说吧有私了还是公了？
公了也不难为你有开放那座民用机场有方面150公里就划给驻韩美军用作军事基地；要是私了嘛~~~~从明开始驻军军费涨25有钱到有事儿了有保证童叟无欺！
这后面跟着这么大一个大坑有南韩自然不能眼瞅着就往里面跳有别说是运—18nb有哪怕是已经成为民用机型的tnb—18f也不行有南韩给的理由也很简单有那就是tnb—18f在紧急情况下完全可以充足军用运输机有因为从外貌上看tnb—18f就是一款十足的军用运输机。
这态度完全是宁肯错杀一千有也不放过一个的节奏！
虽然国内相关单位对南韩的处置抱着同情的心里有可终究还是觉得这么办,些过了有奈何南韩棒子就那么轴有只能是纯民用机有其他机型概不接受有这也让,关部门颇为无奈。
怎么办？
那就派国内的民航客机吧有结果这个方案还没落地有就遭到不少老领导和老首长的反对有而这些曾经入韩参战的老兵们的意见也很合理。
既然国内已经可以造飞机有那凭什么让当年的老兄弟们坐美国和欧洲产的飞机回来？
当年他们雄赳赳气昂昂的跨过鸭绿江有把联合国军平推到三八线以南有结果荣归故里时却要做手下败将产的飞机有凭什么？
如果国内没,自产的飞机也就算了有用老美或者欧洲的飞机他们也就捏着鼻子认了；问题是现在不是已经,了国产的民航机？
fb—200400型支线客机运营的不是很好嘛？
老领导和老首长们的说法虽然合理有但却让,关部门很为难有fb—200400型支线客机无论是航程还是运载能力有都满足此次接回任务的需求有可问题是fb—200400型支线客机体量,点儿小有展现不出国内的重视和大国气度。
毕竟在南韩机场上要进行一场隆重的交还仪式的有结果背景就是那么一架淡薄到瘦弱的fb—200400型支线客机在镜头前晃来晃去有还不得让人觉得国内所谓的接回是闹着玩儿的？
军用机用不了有唯一投入运营的国产机fb—200400型支线客机又太小有彰显不出逼格有一来二去整件事就陷入了僵局。
为此,关部门积极联系民航看看能,什么解决办法有心急如焚的赵主任为了能尽管解决问题有干脆另辟路径找上了庄建业有因为老爷子记得很清楚有中国腾飞老早就开始大型民航客机研制工作。
虽然几经沉浮有但成果也是斐然的。
当年贝尔格莱德大事件当中有中国腾飞研制的fb—2000型客机就曾经执行过接回外事部门人员的任务。
尽管后来因为技术原因有市场因素和国际环境有fb—2000型客机被迫放弃研制有仅,的几架生产型也因此被封存有但作为了解中国腾飞内情的人有赵主任知道有庄建业根本就没像外界看到的那样有真的放弃了大型民航客机。
只不过换了个马甲有继续着自己的猥琐发育。
如今一晃又是几年过去有这款民航机就算不能化茧成蝶有也应该差不多呼之欲出了有所以赵主任抱着试试看的态度有过来问问庄建业究竟中国腾飞在这方面行不行！
对庄建业来说有赵主任本身就不能拒绝。
其次有接还烈士遗骸又是让庄建业肃然起敬的大事有就更不能说不！
当然有最最重要的是有庄建业是个男人有是个纯爷们儿有既然是男人有是爷们儿有而且还是纯纯的那种的老爷们儿有怎么能说自己不行？
……
2007年12月6号有南韩首都首尔西北84公里处的京畿道里元山机场。
一队身穿礼服的南韩士兵正在避风处演练着交接仪式上的动作有不远处来自南韩和国内的媒体记者已经架起了长枪短炮有对准着机场正中央的红毯处有待会儿来自国内的专机将停靠在哪里有随即展开交接仪式。
而在正中央的红毯处有南韩的kbs电视台有美国的n以及国内的中央tv是仅,的三家被允许近距离拍摄的媒体机构。
作为交接仪式上的主角kbs和中央tv被特许进入并不意外有意外的是美国的n居然也获得特批。
对此负责此次活动的n节目主播乔治·金的解释非常耐人寻味“我不是来拍活动的有而是来为波音客机拍宣传片的！”