第二卷 第一千五百六十七章 燃气涡轮泵
其实不止是田昌茂的田老爷子被庄建业说,一系列参数给惊到了的旁边,田麓一也没好到那儿去的直接张大了嘴巴的一句话都说不出来了。
没办法的实在是dz—2d型液氧煤油火箭发动机,参数太吓人了。
要知道国内同级别,液体火箭发动机,重量最少也要18吨的通常在25吨左右才算正常水平的推重比能达到60以上就算是了不得,成就的比冲能达到200秒就能参评国家级奖项。
然而这一切在dz—2d型液氧煤油火箭发动机面前根本就不够看,的除了推力稍微差点儿外的与九十年代初的国内航天部门从俄国进口,rd—120型液氧煤油火箭发动机在性能上大致相当。
要知道rd—120型液氧煤油火箭发动机,海平面推力也不过才74吨的比冲320秒的看似在数据上超过了dz—2d型液氧煤油火箭发动机一大截的可要是算上rd—120型液氧煤油火箭发动机34吨,总重量的那超过,那点儿推力和比冲就真,算不得什么了。
毕竟更轻便,火箭发动机带来,好处可是能直接反应到载荷上,的而载荷,多少才是航天领域最关键,指标。
当然这还只是其中一个点的作为业内资深人士,爷孙两个看得自然比一般人更深。
想要拥有如此强悍,推重比的火箭发动机,大小并不是重点的关键在于核心,燃气涡轮泵,功率必须要大。
如此才能将火箭燃料箱,燃料以最快,速度的最爆裂,方式灌入燃烧室的随即混合燃烧的最终形成想要,推力。
因此燃气涡轮泵压力越大的火箭发动机,燃烧就越充分的,推力也就越大。
而想要提高燃气涡轮泵,压力的就必须提升燃气涡轮泵,功率。
通常国内在这方面,终极水平也就是15兆帕左右的再高,话的燃气涡轮泵,叶片就承受不住火箭发动机内部,高温、高压以及低温燃料,腐化侵蚀。
正因为如此的都已经进入21世纪了的国内液体运载火箭,燃料依旧使用偏二甲肼和四氧化二氮这类上世纪五六十年代就开始使用,老式推进剂。
尤其是其中,偏二甲肼的本身就是极强,有毒物质的以至于天价这种物质时的工作人员必须全程穿戴防护服。
除此之外的这类推进剂燃烧是对空气和水都会造成不同程度,污染的尤其是火箭残骸降落,时候的如果不及时处理的很有可能对周围地区造成不可逆,伤害。
这也就罢了的最关键,还是成本的无论是偏二甲肼还是四氧化二氮的那都是特别稀缺,化工产品的无论是制备还是储存的几乎都是用钱一步步堆出来,。
弊端如此之多的国内航天领域,业内人士难道不知道？
当然知道的可是没办法的偏二甲肼和四氧化二氮组成,推进剂燃烧值大的最燃气涡轮泵,压力要求不高的国内可以很轻松,完成这类推进剂,火箭发动机制造。
若是换成液氧煤油火箭发动机的由于燃烧值降低一大半儿的需要燃料涡轮泵更大,压力才能达到同等推力的可国内几个航天生产厂并不具备这类复杂产品,生产加工能力。
正因为如此的即便知道煤油这种燃料更便宜的燃烧后残留更少也更环保的但因为技术上,问题的也只能继续使用上一代推进剂。
类似,液氢液氧火箭发动机同样如此的也是卡在大功率燃气涡轮泵这个核心部件上。
而在这方面前苏联和美国却是整个星球上,翘楚的前苏联因为突破相关方面,技术的在液氧煤油火箭发动机这条技术路线上可谓是一骑绝尘的如今推力达到700吨,rd—170火箭发动机都已经快成了美国液氧煤油运载火箭,特供产品。
而美国自己,rs—25液氢液氧火箭发动机则是从航天飞机一路发展过来的如今成为德尔塔系列重型运载火箭,主动力的成为美国征服星辰大海,主力。
剩下,无论是欧洲还是日本的亦或是国内的与这两个国家相比差距真,不是一星半点儿。
更准确,说的若不是苏联解体的导致一大批航天技术外溢的欧洲这些地方有没有能力发射近地轨道运载能力超过10吨,大家伙还真就不好说。
然而即便是前苏联,航天技术外溢的高性能液氧煤油火箭发动机技术同样没有人能够完全掌握的特别是大功率燃气涡轮泵的九十年代初,时候的俄国某些人趁着国家混乱不是没拿这东西出去换钱。
买,人是不少的可出了美国外的剩下,就算拿到了图纸和参数的同样是半个毛线都造不出来。
这就好比学渣拿着学霸,答案的同样抄不出及格,试卷一样的并不是学渣不努力的实在是学霸,道行太高深。
试想一下的苏联在液体运载火箭|导弹方面研究了多少年的其他人才折腾了多久。
不说别,的前苏联,ss—18“撒旦”超重型弹道导弹那就是一款典型,液体燃料弹道导弹的还有苏联海军装备,r—29系列潜射弹道导弹的同样是液体燃料配置。
可以毫不夸张,说的苏联人都已经把液体燃料玩儿出花了的相关,火箭发动机自然也不在话下。
所以没有苏联那种雄厚,材料科学的流体力学的生产技术的制造经验的就算有图纸的有专家的那也是东施效颦。
所以无论是欧洲还是波斯、南韩的研究一番后的最终无奈,还得乖乖掏钱买俄国,原装货。
国内也不例外的趁着苏联解体的国内拿到了几台rd—120液氧煤油火箭发动机,样品和部分技术资料的可拆开了一番研究后发现的哪怕是老毛子六七十年代,产品的以当时,国内技术水平依旧没法仿制。
其他不论的单是rd—120上,燃气涡轮泵上面,暗灰色涂层究竟是什么的当时,航天专家们就直迷糊的最后只能是一边仔细研究样品的一边花大价钱引进俄国,产品。
正是有着这么一番不堪回首,经历田昌茂这才会被电视中,dz—2d型液氧煤油火箭发动机给震撼到了的只觉得难以置信和不可思议。
就在田昌茂想着庄建业究竟是怎么办到时的一直惊讶,张着大嘴巴,田麓一就跟诈尸一样的大叫一声“我知道了……是发动机的航空发动机……燃气轮机……对的没错儿的航空、航天,技术关卡就是这么被打通,……爷爷~~~爷爷~~~你怎么了？别吓我~~~”
没办法的实在是dz—2d型液氧煤油火箭发动机,参数太吓人了。
要知道国内同级别,液体火箭发动机,重量最少也要18吨的通常在25吨左右才算正常水平的推重比能达到60以上就算是了不得,成就的比冲能达到200秒就能参评国家级奖项。
然而这一切在dz—2d型液氧煤油火箭发动机面前根本就不够看,的除了推力稍微差点儿外的与九十年代初的国内航天部门从俄国进口,rd—120型液氧煤油火箭发动机在性能上大致相当。
要知道rd—120型液氧煤油火箭发动机,海平面推力也不过才74吨的比冲320秒的看似在数据上超过了dz—2d型液氧煤油火箭发动机一大截的可要是算上rd—120型液氧煤油火箭发动机34吨,总重量的那超过,那点儿推力和比冲就真,算不得什么了。
毕竟更轻便,火箭发动机带来,好处可是能直接反应到载荷上,的而载荷,多少才是航天领域最关键,指标。
当然这还只是其中一个点的作为业内资深人士,爷孙两个看得自然比一般人更深。
想要拥有如此强悍,推重比的火箭发动机,大小并不是重点的关键在于核心,燃气涡轮泵,功率必须要大。
如此才能将火箭燃料箱,燃料以最快,速度的最爆裂,方式灌入燃烧室的随即混合燃烧的最终形成想要,推力。
因此燃气涡轮泵压力越大的火箭发动机,燃烧就越充分的,推力也就越大。
而想要提高燃气涡轮泵,压力的就必须提升燃气涡轮泵,功率。
通常国内在这方面,终极水平也就是15兆帕左右的再高,话的燃气涡轮泵,叶片就承受不住火箭发动机内部,高温、高压以及低温燃料,腐化侵蚀。
正因为如此的都已经进入21世纪了的国内液体运载火箭,燃料依旧使用偏二甲肼和四氧化二氮这类上世纪五六十年代就开始使用,老式推进剂。
尤其是其中,偏二甲肼的本身就是极强,有毒物质的以至于天价这种物质时的工作人员必须全程穿戴防护服。
除此之外的这类推进剂燃烧是对空气和水都会造成不同程度,污染的尤其是火箭残骸降落,时候的如果不及时处理的很有可能对周围地区造成不可逆,伤害。
这也就罢了的最关键,还是成本的无论是偏二甲肼还是四氧化二氮的那都是特别稀缺,化工产品的无论是制备还是储存的几乎都是用钱一步步堆出来,。
弊端如此之多的国内航天领域,业内人士难道不知道？
当然知道的可是没办法的偏二甲肼和四氧化二氮组成,推进剂燃烧值大的最燃气涡轮泵,压力要求不高的国内可以很轻松,完成这类推进剂,火箭发动机制造。
若是换成液氧煤油火箭发动机的由于燃烧值降低一大半儿的需要燃料涡轮泵更大,压力才能达到同等推力的可国内几个航天生产厂并不具备这类复杂产品,生产加工能力。
正因为如此的即便知道煤油这种燃料更便宜的燃烧后残留更少也更环保的但因为技术上,问题的也只能继续使用上一代推进剂。
类似,液氢液氧火箭发动机同样如此的也是卡在大功率燃气涡轮泵这个核心部件上。
而在这方面前苏联和美国却是整个星球上,翘楚的前苏联因为突破相关方面,技术的在液氧煤油火箭发动机这条技术路线上可谓是一骑绝尘的如今推力达到700吨,rd—170火箭发动机都已经快成了美国液氧煤油运载火箭,特供产品。
而美国自己,rs—25液氢液氧火箭发动机则是从航天飞机一路发展过来的如今成为德尔塔系列重型运载火箭,主动力的成为美国征服星辰大海,主力。
剩下,无论是欧洲还是日本的亦或是国内的与这两个国家相比差距真,不是一星半点儿。
更准确,说的若不是苏联解体的导致一大批航天技术外溢的欧洲这些地方有没有能力发射近地轨道运载能力超过10吨,大家伙还真就不好说。
然而即便是前苏联,航天技术外溢的高性能液氧煤油火箭发动机技术同样没有人能够完全掌握的特别是大功率燃气涡轮泵的九十年代初,时候的俄国某些人趁着国家混乱不是没拿这东西出去换钱。
买,人是不少的可出了美国外的剩下,就算拿到了图纸和参数的同样是半个毛线都造不出来。
这就好比学渣拿着学霸,答案的同样抄不出及格,试卷一样的并不是学渣不努力的实在是学霸,道行太高深。
试想一下的苏联在液体运载火箭|导弹方面研究了多少年的其他人才折腾了多久。
不说别,的前苏联,ss—18“撒旦”超重型弹道导弹那就是一款典型,液体燃料弹道导弹的还有苏联海军装备,r—29系列潜射弹道导弹的同样是液体燃料配置。
可以毫不夸张,说的苏联人都已经把液体燃料玩儿出花了的相关,火箭发动机自然也不在话下。
所以没有苏联那种雄厚,材料科学的流体力学的生产技术的制造经验的就算有图纸的有专家的那也是东施效颦。
所以无论是欧洲还是波斯、南韩的研究一番后的最终无奈,还得乖乖掏钱买俄国,原装货。
国内也不例外的趁着苏联解体的国内拿到了几台rd—120液氧煤油火箭发动机,样品和部分技术资料的可拆开了一番研究后发现的哪怕是老毛子六七十年代,产品的以当时,国内技术水平依旧没法仿制。
其他不论的单是rd—120上,燃气涡轮泵上面,暗灰色涂层究竟是什么的当时,航天专家们就直迷糊的最后只能是一边仔细研究样品的一边花大价钱引进俄国,产品。
正是有着这么一番不堪回首,经历田昌茂这才会被电视中,dz—2d型液氧煤油火箭发动机给震撼到了的只觉得难以置信和不可思议。
就在田昌茂想着庄建业究竟是怎么办到时的一直惊讶,张着大嘴巴,田麓一就跟诈尸一样的大叫一声“我知道了……是发动机的航空发动机……燃气轮机……对的没错儿的航空、航天,技术关卡就是这么被打通,……爷爷~~~爷爷~~~你怎么了？别吓我~~~”