第一千四百五十七章 运—15Mini舰载多用途运输平台

    此话一出,在场的众人再也把持不住了,没办法实在是汤莉莉这番话的信息量实在太大,一直有不少专家组的专家和海军的领导们的大脑都有些不够用。

    然而汤莉莉却没管这些自顾自的继续说道:“我刚才说了准备应用在fc—23重型舰载战斗机上的wd—72e重型航空发动机所使用的核心机是hx—30—27-c型,只是hx—30—27系列的入门级版本。

    虽然同样使用了h-zb—600系列陶瓷基复合材料;全新的镍基钛铼铌铪合金,即中国腾飞的合金x-1型材料以及0.15i舰载多用途运输平台上所使用wd—70j-neo涡轮螺旋桨发动机的巡航燃油消耗率则为0.27公斤\千瓦每小时,但最大功率达到5800千瓦,即7885马力;持续输出功率也具备4200千瓦,即5710马力。

    当然因为功率的提升的wd—70j-neo涡轮螺旋桨发动机的质量上相较于同类机型比较重,足有1.2吨,好在我们的功重比控制的还不错,足有4.8,因此完全可以在库兹涅佐夫级航母的远距起降点上,轻松依靠两台wd—70j-neo涡轮螺旋桨发动机,将空重18.75吨;最大起飞重量32.84吨的运—15i舰载多用途运输平台是什么做什么用途?”

    “那就看海军方面具体的规划了,反正我们的运—15i舰载多用途运输平台完全可以满足以下需求……”

    说着,汤莉莉走到面前的笔记本电脑跟前,换了一个新的ppt,随即按下手中的遥控器,身后的大屏幕快速的切换了几个画面,很快便在一个机身短粗,机翼平直,具有四个小垂尾的整体式尾部结构的飞机真实图片上停住,随即画面上方便出现一排小字。

    台下几个眼神好的人很快就读出小字的内容:“机身长18.9米,翼展26.6米,高5.56米,空重18.75吨,最大起飞重量32.84吨,实用升限12000米,最大平飞速度687公里\小时,最大航程3200公里,最大续航时间7.5小时,平台安全可靠,未来可作为舰载预警机、舰载空中加油机、舰载运输机、舰载反潜巡逻机等多种舰载特种飞机改装平台……”
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